“系统堵了”，当大家在修理实践中碰到一些系统循环不正常比较怪异时大家头脑里会冒出如此的想法，但到底哪儿堵了怎么回事？这个却感觉难下定论或许会折腾好长期才把问题给找出来。怎么样迅速准确判断和修理这种问题？
第一，一台空调用户用中报修问题，譬如说制冷成效不好，譬如说用过程中出现结霜结冰现象，譬如说气温较低时可用，高温天气则容易保护，或者有的机器根本就不制冷。这类状况都大概是由于空调系统堵导致的。
那样怎么说叫系统堵？就是说制冷剂在空调系统里运行时遭到非正常的阻力，导致流通不畅甚至被完全阻塞而使空调不可以正常运行或没办法达到理想的制冷成效。空调本身设计的节流装置是正常的节流减压，没了它的阻塞用途系统高低压打造不起来，是空调系统必不可少的部件之一。堵的分类:有冰堵，脏堵，焊堵，其实连接管折瘪也应归属到堵的一类 ，堵还有半堵和全堵之分。那样今天大家来讲说油堵。
空调在压缩制冷剂的同时冷冻油会伴随制冷剂一块进入系统管道循环，假如长期停机不需要，冷冻油就会在管道的低部聚集，温度变低，冷冻油的流动性口张议变差引起油堵。
油堵一般发生在毛细管段。 轻微的油堵可强制将空调工作在制热状况下，用热风枪对毛细管进行加热。加热数分钟后，关闭毛细管阀门收氟。十分钟左右关闭粗管，完成收氟工作。停机静静地呆着十分钟。打开高压阀门使制冷剂迅速充入室内机，打开低压阀门使空调工作在制冷状况，发现问题有所好转，继续用热风枪对毛细管加热，直到制冷正常。
1、排除毛细管油堵
毛细管出现油堵问题，多是因压缩机中的机油进入制冷管路引起的。
一般可借助制冷、 制热重复交替开机启动来使制冷管路中的制冷剂呈正、反两个方向流动，借助制冷剂自己的流向将油堵冲开。
如果是在炎热的夏季出现油堵问题，空调器需要强制制热;
使用的办法有冰水降温法和并联电阻法，办法见以下图示：
办法1、冰水降温法：将温度传感器探头放在冷水中，强迫空调制热
办法2、并联一个20千欧姆的电阻，强迫空调器进行制热;
2、排除毛细管脏堵
毛细管出现脏堵问题，多是因移机或修理操作过程中有脏污进入制冷管路引起的。一般用充氮清洗的办法排除问题，若毛细管堵塞十分紧急则需要对其进行更换。
毛细管脏堵问题的排除办法，请参考以下的操作步骤：
01)、每次用结束后，需要将氮气瓶的总阀门关闭;
02)、空调器毛细管脏堵清洗时需要将空调器室外机通过二通截止阀接口冲入氮气，需要筹备的工具主要有氮气瓶、减压 器、连接软管等;
03)、设施连接好后，向毛细管内充注氮气。可用氧气焊加热毛细管，使脏物碳化，再加压吹氮气，将脏物排出，毛细管恢复正常;
3、排除毛细管冰堵
毛细管冰堵多是因充注制冷剂或添加冷冻机油中带有水分导致的，一般通过加热、敲打毛细管的办法排除问题，具体操作办法请参考以下步骤：
飞速启动空调器，倾听蒸发器部位，如有断续的喷气声，则说明冰堵状况较轻。用功率较大的电吹风机对着毛细管处加热3〜5 min;
用木棒不停地轻轻敲打加热部位， 反复加热和敲打，直至蒸发器可以有连 续的喷气声，冰堵问题排除;
需要注意的地方：
1)、如果是因为充注制冷剂后导致的冰堵问题，则应抽真空，重新充注制冷剂;
2)、如果是由于添加压缩机冷冻机油后导致的冰诸问题，则应先排净冷冻机油后，再重新添加冷冻机油。
